https://sun9-61.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/NBfOZLXL7JVIoHt6tOwBGCnA7yC8JvUYobx2Lf1f3ghWYPS9ynxQZvtriIacO9QCVnkKfkWlvZCKH73eF67Bakph.jpg?quality=95&crop=6,0,725,725&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,725x725&from=bu&u=KBQrdau-V0b3k72IEm5ct2_nKondH2o6x5CBpCgKnf8&cs=725x0

Тормоза — это безопасность. Но часто водители меняют колодки, а проблема (скрип, мягкая педаль или увод машины в сторону) остается.
Разбираем 4 неочевидные причины, почему тормозная система барахлит:
1. Заклинившие направляющие суппорта. Если они высохли или покрылись грязью, колодка прижимается неравномерно — отсюда скрип и быстрый износ.
2. Коррозия поршня суппорта. Поршень не возвращается назад, колодка постоянно трется о диск, перегревая всю систему.
3. Микротрещины в тормозных шлангах. Давление в системе падает, эффективность торможения снижается.
4. Неравномерный износ тормозного диска. Даже новые колодки не будут работать на 100%, если сам диск пошел «волной».
🛠 Совет от Sonara-auto: Проверяйте тормоза при каждом сезонном шиномонтаже. А если компоненты суппортов, шланги или диски требуют замены — всё необходимое железо в наличии на Мебельной 47 к1!
Пишите в комментарии, сталкивались когда-нибудь с заклинившим суппортом?👇

- https://vk.ru/zapchasti_vaz_spb_sonara_auto

#sonara_auto #автозапчастиспб #запчастиприморскийрайон #запчастимебельная #тормозныедиски #тормозныеколодки #ремонтавтоспб #автомагазинспб #запчастивналичии #приморскийрайонспб